Qu'est-ce qu'une prise aviation ?
Les fiches d'aviation, également connues sous le nom de prises de courant, sont largement utilisées dans divers circuits électriques pour connecter ou déconnecter des circuits. L’amélioration de la fiabilité des prises aéronautiques relève au premier chef de la responsabilité des constructeurs. Cependant, en raison de la grande variété et de la gamme d'applications des fiches d'aviation, le choix de la bonne fiche d'aviation est également un aspect important de l'amélioration de la fiabilité des fiches d'aviation. Ce n'est que grâce aux efforts conjoints des fabricants et des utilisateurs que les fonctions des prises aéronautiques pourront être maximisées.
Il existe différentes méthodes de classification des fiches aviation. Selon la fréquence, il existe des prises d'aviation haute fréquence et des prises d'aviation basse fréquence ; Selon leur apparence, il existe des connecteurs circulaires et, selon leur utilisation, ils peuvent être divisés en fiches aviation pour armoires, fiches aviation pour équipements audio, fiches aviation pour alimentations électriques, fiches aviation à des fins spéciales, etc. Ce qui suit traite principalement de la méthode de sélection des prises d'aviation basse fréquence (fréquence inférieure à 3 MHz).
paramètre de sécurité
1 : Résistance d’isolement
La résistance d'isolation fait référence à la valeur de résistance présentée par le courant de fuite généré sur ou dans la surface de la partie isolante d'une fiche d'aviation lorsqu'une tension est appliquée à la partie isolante. Il est principalement affecté par les matériaux isolants, la température, l'humidité, l'encrassement et d'autres facteurs. Les valeurs de résistance d'isolement fournies sur les échantillons de fiches d'aviation sont généralement des indicateurs dans des conditions atmosphériques standard, et dans certaines conditions environnementales, les valeurs de résistance d'isolement peuvent diminuer à des degrés divers. Faites également attention à la valeur de tension d’essai de la résistance d’isolement. L'application de différentes tensions en fonction de la résistance d'isolement (M Ω)=tension appliquée à l'isolant (V)/courant de fuite (μ A) entraîne des résultats différents. Lors des tests des fiches aviation, la tension appliquée est généralement divisée en trois niveaux : 10 V, 100 V et 500 V.
2 : Résistance à la tension
La résistance de tension fait référence à la tension critique qu'une paire de contacts peut supporter dans un délai spécifié entre des pièces mutuellement isolées ou entre des pièces isolées et la terre, qui est supérieure à la tension nominale sans provoquer de claquage. Elle est principalement affectée par la distance de contact, la ligne de fuite, la forme géométrique, le matériau isolant, la température et l'humidité ambiantes et la pression atmosphérique.
3 : Combustibilité
Toute prise aviation ne peut fonctionner sans courant, ce qui présente un risque d'incendie. Par conséquent, les bougies d’aviation doivent non seulement empêcher l’inflammation, mais également pouvoir s’éteindre automatiquement dans un court laps de temps en cas d’inflammation ou d’incendie. Lors de la sélection, il convient de prêter attention au choix des bouchons d'aviation fabriqués à partir de matériaux isolants ignifuges et auto-extinguibles.
Sélection de connecteurs
La méthode de sélection des bornes de câblage des fiches d'aviation : les connecteurs sont des composants électromécaniques qui connectent les circuits électriques, de sorte que les paramètres électriques du connecteur lui-même sont la première considération lors de la sélection d'un connecteur. Choisir et utiliser correctement les connecteurs électriques est un aspect important pour garantir la fiabilité du circuit.
1. Exigences relatives aux paramètres électriques : les connecteurs sont des composants électromécaniques qui connectent les circuits électriques. Par conséquent, les paramètres électriques du connecteur lui-même sont la première considération lors du choix d’un connecteur.
2. Tension et courant nominaux : le même indice de tension de tenue pour les fiches d'aviation peut être utilisé à différentes tensions de fonctionnement maximales en fonction des différents environnements d'utilisation et des exigences de sécurité. Pour limiter le courant nominal, il est nécessaire de limiter l'échauffement à l'intérieur du connecteur électrique pour ne pas dépasser la valeur de conception spécifiée. Le problème à noter lors du choix est que pour les connecteurs électriques multicœurs, le courant nominal doit être réduit pour l'utilisation.
3. Méthode d'installation et apparence : l'apparence des borniers de prise d'aviation varie considérablement, et les utilisateurs choisissent principalement parmi le diamètre extérieur droit, incurvé et des fils ou câbles et les exigences de fixation avec la coque, le volume, le poids, s'il faut connecter du métal. tuyaux, etc. Pour les connecteurs électriques utilisés sur les panneaux, ils doivent également choisir parmi l'esthétique, la forme, la couleur et d'autres aspects.
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